Mon compte Waitlist
Retour au blog

17 juin 2026 — Jérémy D.

Checklist jour de concert : la liste complète pour ne rien oublier le jour J

Il est 16h, vous chargez la voiture. Les amplis, les guitares, les câbles… et là, ce petit doute : est-ce que j’ai pris le pédalier ? Le RIB pour le paiement ? Les t-shirts à vendre ? Trois heures plus tard, sur place, vous réalisez qu’il manque la multiprise et que personne n’a le numéro du régisseur.

Le jour d’un concert, votre cerveau doit être disponible pour la musique, pas pour gérer une checklist mentale qui fuit de partout. La solution tient en un mot : une liste écrite, vérifiée à chaque étape. Voici la checklist complète du jour de concert, du chargement de la voiture jusqu’au débrief du lendemain, pour ne plus jamais arriver sur scène en mode panique.

Étui de guitare, set-list et matériel prêts à charger pour une date Une date qui se passe bien, ça se prépare la veille, pas dans la voiture.

Pourquoi une checklist jour de concert change tout

Vous pensez peut-être que vous connaissez votre matériel par cœur et que vous n’oublierez rien. C’est exactement ce que pense tout le monde, et c’est exactement comme ça qu’on se retrouve sans jack de rechange à 20h45.

Une checklist, ce n’est pas un truc de control freak. C’est ce qui :

  • Supprime la charge mentale du jour J. Vous cochez, vous n’avez plus à y penser.
  • Évite les oublis coûteux. Un câble oublié, c’est 30 € et une heure perdue à chercher un magasin ouvert. Un RIB oublié, c’est un cachet payé avec trois semaines de retard.
  • Protège le groupe. Si chacun coche sa partie, personne ne suppose que « l’autre l’a pris ».
  • Vous fait gagner en sérénité scénique. Arriver en avance, tout en ordre, c’est jouer détendu.

La checklist est le prolongement naturel de votre feuille de route (roadbook) : la feuille de route dit où, quand, qui, combien. La checklist dit qu’est-ce que j’emporte et qu’est-ce que je vérifie, étape par étape.

Checklist J-1 : la veille du concert

La règle d’or : tout se prépare la veille, jamais le jour même. Le jour J, vous serez stressé, en retard, ou les deux. La veille, vous avez la tête froide.

Le matériel à charger

  • Instruments (et leurs étuis / housses)
  • Amplis et têtes / baffles
  • Pédaliers, effets, alimentations des pédales
  • Câbles : jacks (+ rechange), XLR, alimentation, multiprises et rallonges
  • Sangles, médiators, cordes de rechange, jeu complet par instrument
  • Baguettes, peaux de rechange, clé d’accordage pour le batteur
  • Pieds (micros, claviers, partitions)
  • Micros perso si vous en apportez (+ bonnettes)
  • Ordinateur / contrôleur / cartes son pour les setups électro (+ chargeurs !)
  • Set-list imprimée en plusieurs exemplaires (voir construire une set-list qui tient la salle)

Le kit de survie (la petite boîte qui sauve)

Préparez une boîte à outils permanente qui reste dans le coffre :

  • Gaffer (rouleau de scotch toilé), serre-câbles
  • Multiprises + rallonges (jamais assez)
  • Piles (9V pour les pédales, AA/AAA pour les micros HF)
  • Tournevis, pince, cutter, lampe frontale
  • Jacks et XLR de rechange
  • Trousse à pharmacie de base + bouchons d’oreilles
  • Chiffon, lingettes (pour les mains, les cordes, l’écran)

L’administratif et l’argent

  • Contrat de cession signé (ou à faire signer sur place), voir le contrat de cession
  • RIB du groupe ou de la structure qui facture
  • Facture préparée si vous facturez en direct
  • Pièces d’identité (utile pour le GUSO ou un contrôle)
  • De quoi noter le détail des défraiements convenus (voir les défraiements d’un concert)

Le merch

  • Stock compté et noté (combien de t-shirts par taille, combien de vinyles / CD)
  • Caisse / fond de caisse en monnaie + lecteur de carte (SumUp et compagnie)
  • Nappe, présentoir, petit éclairage, QR code de paiement
  • Tout est détaillé dans gérer son stand merch

Le perso

  • Tenue de scène (et de rechange : on transpire)
  • Trousse de toilette si vous dormez sur place
  • In-ears, casque, accessoires perso
  • Eau et de quoi grignoter (le catering n’est jamais garanti)
  • Chargeurs de téléphone + batterie externe

Checklist avant le départ : le contrôle final

Avant de fermer le coffre et de rouler, un tour de table de 5 minutes avec le groupe :

  • La feuille de route est partagée à tout le monde (adresse, horaires, contacts)
  • Le numéro de portable du contact sur place est enregistré dans plusieurs téléphones
  • L’adresse est dans le GPS, avec le plan B parking / déchargement
  • L’heure de balance est confirmée, et on part en conséquence (marge de sécurité)
  • Chacun a coché sa partie de la liste (pas « je croyais que tu l’avais »)
  • Le plein d’essence est fait, le télépéage / la monnaie de péage est prête

Un retard à la balance, c’est le pire départ possible : ça stresse le régisseur, ça grignote votre temps de réglage, et ça vous met dans le rouge pour tout le reste de la soirée. Partez large.

Checklist à l’arrivée sur le lieu

  • Trouver le contact identifié sur la feuille de route, se présenter
  • Repérer le déchargement, le parking, les loges, les toilettes, le bar
  • Confirmer l’horaire de balance et l’heure de passage
  • Donner votre fiche technique / rider au régisseur si ce n’est pas déjà fait
  • Vérifier le backline annoncé (la batterie promise est-elle bien là ? les amplis ?)
  • Installer le stand merch ou repérer où il ira
  • Caler le repas : à quelle heure, où, est-ce prévu

C’est le moment où une balance bien menée se prépare : plus vous arrivez carrés et identifiés, plus le régisseur vous fait confiance et vous donne du temps.

Checklist pendant le concert

  • Set-list scotchée au sol / sur les pieds, lisible
  • Accordeurs, eau, serviette à portée
  • Téléphone en mode avion ou silencieux (et quelqu’un qui filme un ou deux titres pour le contenu)
  • Stand merch tenu pendant et surtout après le set (le pic de vente, c’est juste après)
  • Un référent qui garde un œil sur le timing (ne pas déborder sur le créneau)

Checklist après le concert (souvent négligée, capitale)

Le concert est fini, l’adrénaline retombe, et c’est précisément là qu’on bâcle les choses qui comptent. Tenez bon dix minutes de plus :

  • Compter le matériel au rechargement (autant d’allers que de retours : câbles, pédales, micros perso). C’est là qu’on perd un jack ou une pédale.
  • Récupérer le paiement ou confirmer le délai et le mode (cession, GUSO, virement). Ne partez pas sans avoir réglé la question de l’argent.
  • Faire le compte du merch : recettes, stock restant, noté tout de suite.
  • Remercier l’organisateur et le régisseur en personne. C’est gratuit et ça pèse lourd pour une reprogrammation.
  • Récupérer les contacts utiles rencontrés (autres groupes, programmateurs de passage).

Le débrief J+1

  • Mail de remerciement à l’organisateur dans les 48h (chaleureux, court, avec une photo / vidéo de la soirée)
  • Facture envoyée si elle ne l’était pas, suivi du paiement noté dans le fichier de booking
  • Débrief interne : ce qui a marché, ce qui a coincé, ce qu’on ajoute à la checklist pour la prochaine fois
  • Contenu posté (photos, extrait vidéo) tant que c’est frais

C’est ce suivi de l’après-date qui transforme un one-shot en relation durable avec un lieu. La plupart des artistes l’oublient, c’est précisément pour ça qu’il fait la différence.

Les erreurs classiques le jour d’un concert

  • Préparer le matériel le jour même. La précipitation = l’oubli. Tout se charge la veille.
  • Supposer que « l’autre l’a pris ». Sans répartition claire, le pédalier reste chez le guitariste. Chacun coche sa partie.
  • Pas de rechange. Une corde casse, un jack lâche : sans rechange, le set s’arrête. Le rab, ce n’est pas optionnel.
  • Partir sans marge. Un bouchon + un déchargement compliqué, et vous voilà en retard à la balance. Prévoyez toujours 30 à 45 min de coussin.
  • Bâcler l’après-show. Partir sans avoir compté le matériel, réglé l’argent et remercié, c’est saboter la moitié du bénéfice de la date.

En résumé

Le jour d’un concert ne devrait jamais être une source de stress logistique. Une checklist écrite, préparée la veille, répartie dans le groupe et vérifiée à chaque étape (départ, arrivée, après-show), c’est ce qui sépare les groupes qui galèrent de ceux qui arrivent sereins et repartent en ayant tout réglé. Faites-vous votre propre liste à partir de celle-ci, gardez le kit de survie dans le coffre en permanence, et enrichissez-la après chaque date avec ce qui vous a manqué. Au bout de cinq concerts, vous aurez une machine bien huilée.

Questions fréquentes

Que faut-il emporter le jour d'un concert ?
Le matériel (instruments, amplis, pédales, câbles avec rechange, set-lists imprimées), un kit de survie permanent (gaffer, multiprises, piles, jacks et XLR de rechange, outils), l'administratif (contrat de cession signé, RIB, facture), le merch (stock compté, fond de caisse, lecteur de carte) et le perso (tenue de scène et de rechange, eau, chargeurs). Le tout se prépare la veille, jamais le jour même.
Quelle différence entre une checklist et une feuille de route ?
La feuille de route (roadbook) répond aux questions logistiques de la date : adresse, horaires, contacts, cachet, défraiements. La checklist, elle, liste ce que vous emportez et ce que vous vérifiez à chaque étape (départ, arrivée, après-show). Les deux sont complémentaires : la feuille de route cadre la date, la checklist exécute le jour J.
Que faut-il vérifier après un concert ?
Compter le matériel au rechargement (on perd souvent un câble ou une pédale), récupérer le paiement ou confirmer le délai et le mode, faire le compte du merch, remercier l'organisateur et le régisseur en personne, et récupérer les contacts utiles. Puis, dans les 48h : mail de remerciement, facture envoyée, débrief interne et contenu posté.
Comment éviter d'oublier du matériel le jour d'un concert ?
Trois réflexes : préparer et charger la veille (jamais dans la précipitation du jour J), répartir la checklist par personne dans le groupe pour que chacun coche sa partie, et compter systématiquement le matériel autant au rechargement qu'au chargement. Gardez aussi un kit de survie permanent dans le coffre avec gaffer, multiprises, piles et câbles de rechange.